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SVZ erhält zudem Fördermittelbescheid für neue Straßenbahnen

Am heutigen Vormittag konnten Bürgermeisterin Silvia Queck gemeinsam mit Staatsministerin Regina Kraushaar und weiteren Beteiligten den ersten Spatenstich für die grundlegende Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes vornehmen.

Im Anschluss konnte die Geschäftsführung der Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau (SVZ) den Fördermittelbescheid für die neuen Straßenbahnen in Empfang nehmen.

Der Platz wird zu einem barrierefreien Umsteigepunkt zwischen Straßenbahn, Bus, Bahn und Taxi umgebaut. Die Gesamtkosten dafür liegen bei über 12 Millionen Euro, 85 Prozent der zuwendungsfähigen Baukosten sollen aus Bundes- und Landesmitteln gefördert werden. Die Bauarbeiten sollen 2028 abgeschlossen werden.

Staatsministerin Regina Kraushaar: „Mit den Fördermitteln des Freistaats unterstützen wir die neue zentrale Schnittstelle des Zwickauer Nahverkehrs. Das ist gut angelegtes Geld, denn Investitionen in den Nahverkehr sind Investitionen in die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger.“ Baubürgermeisterin Silvia Queck ergänzt: „Dieser Spatenstich ist ein starkes Signal für Zwickau und bedeutet uns allen sehr viel: Ein lange diskutiertes Vorhaben wird nun Wirklichkeit. Dass wir an diesem Schlüsselort und Tor der Stadt nun bauen können, verdanken wir mutigen Entscheidungen, viel Ausdauer, dem Vertrauen in dieses Projekt aller Beteiligten und der verlässlichen Unterstützung unserer Fördermittelgeber.“

Für die Erneuerung der Straßenbahnflotte übergab die Ministerin einen Fördermittelbescheid über 22,5 Millionen Euro an die SVZ. Die Mittel stehen für die Beschaffung von sechs modernen Niederflurbahnen bereit, die die in die Jahre gekommene Hochflur-Flotte vom Typ Tatra ablösen. 18 Millionen Euro stammen aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE), 4,5 Millionen Euro steuert der Freistaat als Kofinanzierung bei.

Für die Fahrgäste bedeutet der Wechsel vor allem einen leichteren Einstieg: Die neuen Bahnen vom Modell TINA des Herstellers Stadler können durchgängig ebenerdig und ohne Stufen betreten werden. Sie sind 30 Meter lang sowie 2,30 Meter breit, zeigen den Besetzungsgrad an und verfügen über ein Fahrerassistenzsystem, das die Sicherheit im Betrieb erhöht. 

Sebastian Eßbach, technischer Geschäftsführer der SVZ: »Mit der Beschaffung der neuen innovativen Bahnen ab 2028 erreichen wir unser Ziel, zukünftig eine niederflurige Fahrzeugflotte in Zwickau einzusetzen und die derzeitigen Tatra-Hochflurstraßenbahnen abzulösen. Mit den Tina-Niederflurbahnen von Stadler werden unsere Fahrgäste sowie Fahrpersonale eine neue Qualität erfahren.«

Die Zwickauer Verkehrsbetriebe haben derzeit 26 Straßenbahnen im Fahrgastbetrieb und unterhalten 47 Kilometer Gleise. In ihrem Fahrplan bieten die SVZ den jährlich 10,5 Millionen Fahrgästen in Bus und Bahn insgesamt 3.317.820 Fahrplankilometer an.