meinRegionalkompass.com

Dank an alle Sponsoren, Förderer und Helfer

„Technisch und personell gut aufgestellt für die Zukunft“

Am Sonnabend, 6. September, um 14 Uhr startete exakt 50 Jahre nach der Jungfernfahrt vom Bahnhof Wolfsgehege im Martinsgrund die Geraer Parkeisenbahn zu ihrer Jubiläumsfahrt.

Nachdem am Vortag bereits im Rathaus der offizielle Festakt stattfand, hatte der Geraer Wald-Eisenbahn-Verein e.V. von 11 bis 14 Uhr eingeladen – und die Besucher strömten in den Tierpark und seiner Parkeisenbahn, darunter auch Oberbürgermeister Kurt Dannenberg. Zum Festakt im Rathaussaal waren der Oberbürgermeister und die Amtsvorgänger Dr. Viola Hahn und Ralf Rauch (beide Ehrenmitglieder des Fördervereins), der ehemalige Thüringer Ministerpräsident Bodo Ramelow und der frühere Vorsitzende der Gewerkschaft Deutscher Lokführer, Claus Weselsky, als Ehrengäste anwesend.

Ramelow und Weselsky hatten nach einem Lokführerstreik ihr Schlichterhonorar in Höhe von 15.000 Euro der Geraer Parkeisenbahn gespendet.

Unter den zahlreichen Besuchern im Rathaussaal und im Bahnhof Wolfsgehege waren auch viele Sponsoren, die zum Teil über Jahrzehnte die Parkeisenbahn unterstützen. Dr. Hendrik Ziegenbein, Vorstandsvorsitzender der Sparkasse Gera-Greiz, übergab zum Jubiläum eine Spende in Höhe von 2.500 Euro.

Weit über 2,3 Millionen Fahrgäste zählte die Pioniereisenbahn, die nach der Wende in Parkeisenbahn umbenannt wurde, und die eine Attraktion der Stadt Gera und des Tierparkes ist. Markus Meisner, Vorsitzender des Geraer Wald-Eisenbahn-Vereins e.V., dankte allen Mitstreitern, die über ein halbes Jahrhundert dafür gesorgt haben, dass die Bahn rollt, die Weichen gestellt sind und das Signal auch für die Zukunft auf Grün steht: „Die Parkeisenbahn ist in technischer und personeller Hinsicht gut aufgestellt“, hob der Fördervereinschef hervor. Er würdigte insbesondere die ehrenamtlich geleistete Kinder- und Jugendarbeit.

Ein besonderes Dankeschön für ihren herausragenden Einsatz gebührt dem Leiter der Parkeisenbahn, Hajo Lassmann, und posthum seiner verstorbenen Ehefrau Sabine.

Stellvertretend für die zahlreichen Sponsoren bedankte sich Markus Meisner bei den vielen Schwellenspendern, der Stadt Gera als Betreiberin der Bahn, beim Geraer Verkehrsbetrieb, bei der Firma Metallbau Schweyer, Geraer Wohnungsbaugenossenschaften, bei XXX Lutz, bei den Firmen MTT Hoch- und Tiefbau, Ebertbau und Heidrich, Heidelberg Beton und Raiffeisen Baustoffe, dem Bildungszentrum Ostthüringen und der Firma Bau Ullrich und dem EA Karosserie- und Fahrzeugbau; mit ihrer Hilfe konnten die Wagenhalle bzw. der Anbau an die Bahnhofshalle, die Gleisrekonstruktion und die Rekonstruktion der Akkulok „Möhre“ realisiert werden. Dank gebührt ebenso der RVG und dem Rotary Club Gera, die Jahr für Jahr die Abschlussfahrt der jungen Parkeisenbahner finanziell unterstützen.